192 Wh · 220 W DC · LFP · 1,83 kg · USB-C 140 W
192 Wh de LiFePO4 dans 1,83 kg et 167 × 115 × 126 mm. La TRAIL 200 DC est une station courant continu uniquement, sans prise AC ni port voiture : tout passe par USB-C, avec un port à 140 W pour les laptops et un second à 100 W. Recharge via USB-C en 1h30. Le choix logique pour les campeurs légers qui n'ont pas besoin de prise secteur.
Voir sur EcoFlow →| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité | 192 Wh |
| Puissance DC max | 220 W (total tous ports) |
| Sortie USB-C principale | 140 W (USB PD 3.1, entrée/sortie) |
| Batterie | LiFePO4 (LFP) |
| Recharge USB-C 140W | ~1h30 (0-100%) · 0-80% en 1h54 |
| Recharge USB-C 100W | ~2h40 (0-100%) · 0-80% en 2h36 |
| Entrée solaire | Aucune (Trail 200 DC = USB-C uniquement) |
| Poids | 1,83 kg |
| Dimensions | 167 × 115 × 126 mm |
| Garantie | 3 ans EcoFlow |
1,83 kg et 167 mm de longueur, ça rentre dans n'importe quelle poche de sac à dos. 192 Wh alimentent un GPS pendant 30+ heures, un actioncam pendant 15+ cycles de charge, un téléphone pendant 10 soirs. USB-C 140 W recharge un laptop léger en 2 à 3 heures depuis la station.
Poser la TRAIL 200 DC sur le tableau de bord ou la ranger dans la boîte à gants. Elle couvre les besoins USB d'un week-end : téléphones, lampes de camping USB, petite enceinte Bluetooth. Pas besoin d'ouvrir le coffre à chaque recharge d'appareil.
140 W en USB-C PD 3.1 : compatible MacBook Air M3 (65 W) et MacBook Pro 14" (96 W) via le câble USB-C. 192 Wh donnent 3 à 4 heures d'autonomie supplémentaire sur un laptop 45-60 W. Plus léger et compact qu'un second laptop bag.
La TRAIL 200 DC répond à une question précise : quel est le minimum vital pour 2 à 3 jours de camping léger sans prise secteur ? La réponse d'EcoFlow est 192 Wh, deux USB-C dont un 140 W, deux USB-A 12 W, le tout dans un boîtier de 1,83 kg et 167 × 115 × 126 mm. Pas d'onduleur, pas de port voiture : que du DC, d'où le rendement de 95 %.
192 Wh en DC, ça représente environ 10 recharges de smartphone (batterie 18 Wh), 4 à 5 recharges d'un laptop léger 45 W, 19 heures de ventilateur de camping 10 W ou 38 heures de lumière LED 5 W. L'efficacité DC dépasse 95 %, contre 85 % environ pour les stations avec onduleur AC, ce qui explique pourquoi les 192 Wh se traduisent en autonomie réelle presque sans perte.
La recharge passe uniquement par USB-C. Le port principal accepte jusqu'à 140 W (PD 3.1) en entrée : avec un chargeur secteur 65 W, la TRAIL 200 est pleine en 3 heures. Avec un chargeur 140 W (non fourni), elle atteint 80 % en moins de 2 heures. Il n'y a pas d'entrée solaire au format 8mm ni de port voiture sur ce modèle : si vous souhaitez recharger en randonnée depuis un panneau solaire, le Trail 300 DC ou le Trail Plus 300 DC incluent ces connexions.
Les cellules LFP garantissent une décharge en veille mensuelle inférieure à 5 % : la station se conserve plusieurs semaines entre deux sorties sans perdre sa charge. Le BMS intègre une protection température haute et basse, surcharge et court-circuit. Un mode courant faible (double-clic sur le bouton multifonction) active une sortie à très faible consommation pour les lampes LED et appareils ultra-basse consommation : durée de 3 heures, puis extinction automatique.
À 149 € avec 3 ans de garantie, la TRAIL 200 DC vise directement les randonneurs et campeurs légers qui cherchent plus qu'une powerbank mais moins qu'une station complète. La concurrence directe (Anker SOLIX C300 DC à 179 €, TRAIL 300 DC à 179 €) a davantage de capacité ou des ports voiture, mais pèse plus. Le choix de la TRAIL 200 DC se justifie si le poids prévaut sur la capacité.
| Appareil | Consommation moyenne | Autonomie ou nb de recharges |
|---|---|---|
| Lampe de camping LED | 5 W | ~36 heures |
| Ventilateur USB camping | 10 W | ~18 heures |
| Routeur Wi-Fi portable | 10 W | ~18 heures |
| Actioncam GoPro (batterie 10 Wh) | 10 Wh | ~18 cycles de recharge |
| Smartphone (18 Wh / charge) | 18 Wh | ~10 recharges complètes |
| Laptop léger 45 W (USB-C) | 45 W | ~4 heures d'usage / ~4 recharges |
Oui. Le port USB-C principal délivre jusqu'à 140 W en sortie, compatible USB PD 3.1. Un MacBook Air M3 (65 W) ou un MacBook Pro 14" (96 W) se recharge normalement. Avec un laptop 60 W, comptez 3 charges complètes depuis la TRAIL 200 DC. La recharge en simultané de deux laptops réduit la puissance disponible : le second port USB-C est limité à 100 W.
La TRAIL 300 DC a 288 Wh (+50% de capacité), délivre 300 W total et ajoute un port voiture 12V et une entrée solaire/voiture (110 W max). Elle pèse un peu plus. La TRAIL 200 DC est plus légère et moins chère (149 € vs 179 €), mais strictement USB-C : ni solaire, ni 12V. Si vous avez besoin d'alimenter une glacière 12V ou de recharger en voiture ou au solaire, la TRAIL 300 DC ou le TRAIL Plus 300 DC sont plus adaptés.
Non. La TRAIL 200 DC ne dispose pas de port d'entrée solaire (format 8mm ou voiture). Elle se recharge uniquement par USB-C. Si vous souhaitez recharger depuis un panneau solaire, il vous faut un panneau avec sortie USB-C capable de délivrer au moins 45 W (format PD). Un panneau 45 W compatible PD d'EcoFlow charge la TRAIL 200 DC de 0 à 80 % en environ 4 heures (durée théorique).
Double-cliquez sur le bouton multifonction avec un appareil branché sur le port USB-A. Ce mode active une sortie à très faible consommation pour les lampes LED et ventilateurs basse consommation. Il se désactive automatiquement après 3 heures ou en double-cliquant à nouveau. Utile pour les lumières de camping qui consomment moins de 1 W et que le mode standard n'alimente pas correctement.
Non. La capacité est de 192 Wh, au-dessus de la limite IATA de 160 Wh autorisée en cabine. La station ne peut être transportée ni en soute, ni en cabine sur un vol commercial. La réponse du constructeur dans sa FAQ confirme cette limitation. Pour les vols, seules les batteries au lithium inférieures à 100 Wh (en cabine, max 2 unités) sont autorisées.